沙龙会

几乎所有顶级车队都前往伊莫拉带来最新消息，并希望更进一步。但我们对这些更新到底了解多少呢

一级方程式赛车重返欧洲，在伊莫拉赛道举行艾米利亚-罗马涅大奖赛。传统上，这是许多团队发布更新的时间。现在也是如此，因为红牛、法拉利、梅赛德斯和阿斯顿·马丁都带来了顶级车队的新零件。迈凯伦已经在迈阿密取得领先，甚至与兰多·诺里斯一起赢得了比赛。

就红牛而言，目前尚不完全清楚他们对 RB20 到底做了什么改变，但可以肯定的是，这是一个小更新。塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 向 RacingNews365 等人发表了以下言论。 “我们并不期望有很大的改进。现在，当我们用很少的燃油行驶时，优化平衡更为重要。我认为当我们用大量燃油行驶时，更新的影响较小。 ”

马克斯·维斯塔潘仍然更加谨慎，不想透露任何信息。 “这是向前迈出的一步，但当然我不知道与其他人相比。我们只是想改进整辆车。”

因此，红牛似乎主要关注更好的排位赛。来自米尔顿凯恩斯的车队在比赛中通常速度很快，但周六与法拉利和迈凯轮的差距较小。维斯塔潘可能在所有比赛中都处于杆位，但他始终相信自己可以做得更好。 RB20 并不总是完全栩栩如生。 

其他队伍

所以红牛有一个小更新。然而，你不能这样说法拉利。法拉利车队已经解决了侧箱、进气口、地板和光环周围的区域，希望他们能够挑战红牛。查尔斯·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯仍然降低了期望，但法拉利似乎在幕后期望很高。他们是否像迈凯伦一样迈出了一大步？

因为那支球队在迈阿密表现得非常出色。奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 将会祈祷，因为下周末他将能够首次在所有更新的情况下驾驶。在迈阿密，澳大利亚人不得不使用一半的新零件，而诺里斯则收到了整个包裹。英国人随后赢得了他的首场胜利，这当然会给迈凯伦在与红牛和法拉利的战斗中带来希望。

私下里，梅赛德斯和阿斯顿·马丁当然也跻身于一级方程式赛车的顶级车队之列，尽管这还没有反映在结果中。两支球队都希望通过重大更新来改变伊莫拉的这一状况。梅赛德斯主要是在快速弯道中寻求更好的平衡，而阿斯顿·马丁则希望通过重大更新来克服轮胎持续磨损的问题。由于这场激烈的“更新战”，有一件事是确定的：艾米利亚-罗马涅大奖赛将是一场有趣的比赛。谁会采取主动？