周日下午,夏尔·勒克莱尔在家乡街道上以冷静、镇定和沉着的驾驶方式赢得了他梦寐以求的摩纳哥大奖赛胜利,一开始,他说不出话来。
勒克莱尔曾在 2021 年和 2022 年的比赛中获得杆位,但由于技术问题和进站问题,胜利从他手中溜走,他纠正了之前几次险些获胜的错误,第三次获得了好运。
在至关重要的排位赛中取得优异成绩后,勒克莱尔避免了首圈的戏剧性场面,并掌握了比赛重新开始的节奏,保持了自己 P1 的优势,随后又缩小了与迈凯轮车队的奥斯卡·皮亚斯特里和法拉利队友卡洛斯·塞恩斯的差距。
当被问及接过方格旗并走出赛车后的感受时,勒克莱尔说:“无法用语言来形容这种感觉……这是一场非常艰难的比赛,我两次从杆位发车但都未能如愿,我觉得这在某种程度上反而更好。”
“这显然意义重大。这场比赛让我梦想有一天成为一名一级方程式赛车手。这场比赛在情感上很艰难,因为距离终点还有 15 圈,你只希望什么事都不会发生,情绪已经袭来。”勒克莱尔说,此时他对已故父亲的回忆涌上心头,埃尔维——他本人也是一位前赛车手,支持查尔斯的旅程——在 2017 年查尔斯赢得 F2 冠军的征程中途去世。“我不得不说,我在开车时想的远比我父亲想的要多得多,”勒克莱尔继续说道。“显然,他为我付出了一切才让我来到这里,在这里比赛并获胜也是我们的梦想,所以这真是太不可思议了。”
虽然在狭窄而曲折的蒙特卡洛赛道上,排位赛至关重要,但考虑到比赛当天缺乏超车机会,勒克莱尔明确表示,他仍然必须在整个 78 圈的比赛中努力工作。
“这真的很难,”他回忆道。“一开始我以为我们……我的意思是,我们有很大的优势(速度),但我们知道在同样的轮胎上要跑 78 圈,这非常非常困难。
“我们对轮胎的管理非常好,比赛很大一部分时间我们都必须缩小与乔治(拉塞尔在后面)的差距,然后在最后 10 圈我可以再加把劲。
赛车感觉棒极了,所以我只想感谢车队在过去几个月里所做的如此出色的工作。终于让我有机会赢得这场比赛,这又是一种非常特别的感觉。”
勒克莱尔还向赛道周围挤满的看台和路边观众说了几句话,其中有许多是他的家人和一起长大的朋友。
“在巴士上观看游行已经很特别了,看到那么多朋友在阳台上,那么多我认识的人在阳台上,这真的非常非常特别,”他笑着说。
“这对我来说意义重大,周末我得到的支持对我意义重大,所以非常感谢大家。”
勒克莱尔的胜利使马克斯·维斯塔潘的冠军领先优势缩小至 31 分,这位荷兰人不得不在一个艰难的周末屈居第六,红牛在车队积分榜上领先法拉利 24 分。