在充满挑战的摩纳哥大奖赛周末结束后,马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 为自己和红牛车队获得了第六名——这是他整个赛季第一次在比赛中没有登上领奖台。
维斯塔潘回到了公国,赢得了当时举行的七场大奖赛中的五场,但他很快就预测蒙特卡洛狭窄曲折的街道上会有一场“更困难”的比赛。
随着比赛的进行,这一情况成为了现实,由于 RB20 在颠簸和路肩上苦苦挣扎,这位荷兰车手的排位赛成绩未能超过第六名——落后于法拉利、迈凯轮和乔治·拉塞尔的梅赛德斯。
维斯塔潘希望在比赛当天取得进展,但早早的红旗破坏了他使用更耐用的硬胎而不是更具攻击性的中性胎起步的策略,使他的希望破灭。
这样一来,前面的法拉利和迈凯轮赛车(它们全都使用中性胎)就可以在维修站允许的自由换胎期间换上硬胎,然后相对轻松地冲过终点线。
在梅赛德斯车手之间转换第六位起跑位置后,维斯塔潘表示:“我想,在比赛的大部分时间里,我们都落后速度大约四秒。
“红旗基本上毁了比赛,因为每个人都有一次免费进站的机会。当然,有些人,就像我们一样,必须切换到中速,我们知道这会非常艰难。
“对于我们来说,比赛到最后需要做很多管理,这确实让人不太开心。对于使用硬胎的车手来说,他们可能在比赛快结束时需要再加把劲,但另一方面,每个人都非常小心。
“没人真的想让自己的轮胎承受太大的压力,因为你知道在这里你无法超车,所以这真的不是太令人兴奋。这有点遗憾。”
随后,维斯塔潘被问及,他是否有信心红牛在摩纳哥的糟糕表现只不过是“小插曲”,他和车队都希望继续争取双冠王。
“我们知道有些赛道目前确实不适合我们的赛车,”他回答道。“有些即将上路的赛道对我们来说并不是那么好,但有些赛道对我们来说会更好。”“我们知道......我认为这个周末的积极因素是它确实凸显了我们的弱点,而这正是我们需要努力的。”