瓦尔特利·博塔斯与索伯车队的合同即将到期,但他的下一个 F1 篇章很可能会在其他地方。
2024 年 F1 赛季八轮过后,索伯车队是唯一一支没有积分的车队。瓦尔特利·博塔斯和周冠宇都接近积分,但各种因素阻碍了他们。无论如何,这支瑞士车队最有趣的故事与他们的车手有关。两人预计将在 2025 年离开,博塔斯已经与詹姆斯·沃尔斯和威廉姆斯车队进行了深入谈判。
自三年前离开梅赛德斯以来,瓦尔特利·博塔斯的首要任务就是安全。索伯(当时名为阿尔法·罗密欧)之所以对这位芬兰人来说如此有吸引力,部分原因是他们愿意提供一份多年期合同。当时担任欣维尔车队负责人的弗雷德·瓦瑟尔对这位 10 届冠军的能力充满信心。正因为如此,博塔斯可以签署合同,因为他知道自己在车队的中期计划中。
不过索伯车队的情况与2021年夏季谈判时截然不同,奥迪对车队的收购带来了新的愿景,这体现在他们偏好的车手选择上。
尼科·霍肯伯格已经签下了 2025 年及以后的合同,而卡洛斯·塞恩斯则是他们最希望得到的车手。即使塞恩斯选择不加入索伯,很明显博塔斯并不是他们的优先选择。
威廉姆斯车队成为瓦尔特利·博塔斯的可能归宿
近几个月来,威廉姆斯车队在转会市场上的活跃程度越来越明显。所有迹象都表明洛根·萨金特不在车队的未来计划中。除非格罗夫发生重大转变,否则这位美国车手在格罗夫的日子已经屈指可数了。
据formu1a.uno报道,詹姆斯·沃尔斯和瓦尔特利·博塔斯已经多次进行会谈。就在几周前,威廉姆斯车队负责人暗示,有关 2025 年车手阵容的消息即将公布。
这只能证实越来越多的人一致认为,博塔斯是亚历克斯·阿尔本下一任队友的领跑者。不可避免的是,其他车手,包括法拉利车手卡洛斯·塞恩斯,也已进入威廉姆斯车队的候选名单。
然而,博塔斯仍然是车队最现实的选择。芬兰人优先获得一份多年合同,这与詹姆斯·沃尔斯希望在2025 年和 2026 年保持车手搭档的连续性相一致。
尽管还有一段距离,但这位 34 岁的球员可能会重返他职业生涯开始的那支球队。