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在法拉利车队效力 23 年后，西蒙尼·雷斯塔 (Simone Resta) 宣布“继续前进，不断向上”，他将红色车队换成银色，并签约成为梅赛德斯的战略发展总监。

尽管今年梅赛德斯的人员变动（从刘易斯·汉密尔顿到洛伊克·塞拉）成为头条新闻，但梅赛德斯还通过签下雷斯塔来增强其队伍。

西蒙尼·雷斯塔告别法拉利，下一站是梅赛德斯

这位意大利人一直是法拉利车队的忠实拥趸，在法拉利车队效力了二十多年，甚至还为法拉利客户车队阿尔法·罗密欧 (Alfa Romeo) 和最近的哈斯 (Haas) 效力过一段时间。

2001 年，他以高级设计工程师的身份加入法拉利，随后晋升为首席设计师，之后在阿尔法·罗密欧 (Alfa Romeo) 和哈斯 (Haas) 任职，最后回到了马拉内罗。

梅赛德斯早在三月份就宣布，他们已经签下雷斯塔担任新的战略发展总监，5 月 31 日将是他效力法拉利的最后一天。

他在 LinkedIn 上承认了这一点。

“2001-2024，在法拉利度过激情 23 年的最后一天，”他写道。“独特的职业经历，有幸结识了杰出的人才。

“衷心感谢所有相信我的人，以及多年来一直给予我支持的粉丝们。

“继续前进，不断进步。”

据报道，这位意大利人将在一段时间的休假后于 2025 年某个时候开始担任梅赛德斯的职务。

当他抵达布拉克利时，他身边会有一些熟悉的面孔，比如 2013 年至 2016 年在法拉利工作的詹姆斯·艾利森 (James Allison) 和曾在法拉利车队模拟器部门工作的恩里科·桑波 (Enrico Sampo)。他担任梅赛德斯性能软件应用主管一职。