沙龙会

随着埃斯特班·奥康在本赛季末正式与阿尔派车队分道扬镳，许多车手都在争夺这家法国车队的席位。杰克·杜汉，目前是该车队的替补车手，是 2025 年的领跑者之一。然而，阿尔派学院以外的其他车手也参与了角逐。周冠宇就是其中之一。

周仍在寻找一份合同来确保他在一级方程式赛车界的未来。一段时间以来，索伯车队显然不太可能与这位 24 岁的车手续约。与队友瓦尔特利·博塔斯一样，探索市场对周来说是必不可少的。然而，对于周来说，找到一个席位可能比芬兰人更难。索伯是唯一一支在 2024 年尚未获得积分的车队。导致这次失败的因素有很多，但最重要的是，在竞争激烈的领域，C44 是一辆非常普通的机器。对于车手来说，这绝不是一个好的情况，但对于试图取得显著成绩并获得新合同的人来说，这尤其令人沮丧。

周冠宇有望在阿尔派球场亮相

幸运的是，有迹象表明周先生正在争夺 2025 年的席位。事实上，据了解，他是阿尔派的候选人之一。

近年来，阿尔派车队失去了几位大牌车手（阿隆索、皮亚斯特里和奥康），现在他们正在舔舐伤口。过去，他们作为制造商车队的地位帮助他们吸引了顶级人才。现在情况已不复存在，这家法国车队正变得越来越不受欢迎。

当然，对于没有其他选择权的车手来说，Alpine 仍然是一个宝贵的机会。周仍然面临着与这支位于恩斯通的车队签约的多个竞争对手，其中包括杰克·杜汉 (Jack Doohan) 等人。然而，与恩斯通签约的车手名单并不像过去那么重要。

这给这位24岁的年轻人一个奋起直追的机会。

这位来自上海的车手需要表现出色才能提升自己的声望。目前，尽管他是这个席位的有力竞争者，但阿尔派仍在考虑他们的选择。目前还不急于做出决定，这意味着周冠宇仍然可以在 2024 年为自己争取一席之地。

在讨论周冠宇的未来时，他的商业价值不容忽视。考虑到雷诺更名为Alpine本质上是一种营销活动，这位24岁的年轻人能否将该品牌拓展到中国市场是一个重要因素。很多中国周粉丝看到这句话可能会非常不高兴甚至一面喷。笔者是非常理解他们的民族主义情绪。但时间和成绩已经说明一切，大家都应该要用理智的方式去接受这个现实。

就在最近，雷诺集团宣布与中国吉利合作成立“HORSE Powertrain Limited”。

虽然说这一声明预示着 Alpine 的车手阵容有些牵强，但这仍然是一个值得关注的发展。有报道称 Alpine 正在与Flavio Briatore进行谈判，这表明 Enstone 正努力从头开始并迈向新方向。

在这种可能的转变中，如果周今年能取得优异的成绩，他就能成为法国队的可靠选择。

索伯车队的车手两周前在摩纳哥非常简洁地总结了当时的情况：

“我们正在寻找不同的选择，看看什么对我的未来最有利。我认为这是当务之急。 

“与此同时，你必须保持良好的表现。如果你赢得了席位，取得了一些出色的成绩，那只会有所帮助。”