沙龙会

尽管遭到一级方程式管理层的拒绝，安德烈蒂加入一级方程式赛车的尝试仍然有增无减。在接受 solonsport.com 采访时，Louis Deletraz 支持美国队的说法。这位前哈斯天才目前为安德雷蒂效力，并预测他的团队不会因此而参加一级方程式比赛。

一段时间以来，迈克尔·安德雷蒂 (Michael Andretti) 一直希望与他的安德雷蒂方程式赛车队 (Andretti Formula Racing) 在一级方程式赛车中占据一席之地，但目前面临着一系列挑战和顽强的阻力。尽管 FOM 不建议在 2026 年进入一级方程式赛车，安德烈蒂仍继续执行她的计划。例如，该团队最近在银石赛道开设了一家新工厂，安德烈蒂不断聘请新员工参与一级方程式项目，例如 FOM 之前雇用的 F1 技术人员帕特·西蒙兹 (Pat Symonds)。

一级方程式赛车今年早些时候强调，它不相信该车队会成为赛道上的“有竞争力的参赛者”，并坚称新车队将提供最大的价值，“特别是通过争夺领奖台和比赛胜利”。安德雷蒂活跃于世界各地的赛车运动，并在印地赛车和电动方程式赛车等领域拥有成功的团队。

该公司还与 Wayne Taylor Racing 合作参加 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛，Louis Deletraz 是车手之一。这位哈斯前测试和开发车手曾参加 F2 比赛多年，并多次获得 F1 席位。但并没有走得太远，之后他搬到了 IMSA。 Deletraz 向solonsport.com谈到了安德烈蒂在 F1 中的潜在成功。

“安德烈蒂不需要向任何人证明任何事情，”Deletraz 开始说道。 “他们如此庞大、如此成功，以至于他们在 F1 中会表现出色。当然，你不会进入一级方程式并立即击败红牛、法拉利和梅赛德斯。但如果你看看后面的一些车队我认为安德烈蒂会支持这一点，并立即争夺积分榜前五或前六的位置。”

安德烈蒂对 F1 表示“对每个人来说都很棒”

Deletraz 与 Andretti 的冒险经历让他有机会在今年早些时候与队友 Colton Herta 和 Jordan Taylor 一起赢得赛百灵 12 小时耐力赛冠军。这位27岁的选手转向长距离比赛目前进展顺利。 Deletraz赞扬了车队员工的努力，并希望美国车队能在F1赛场上找到出路。

“我认为这对每个人和年轻车手来说都很棒，”瑞士人说。 “我在美国为 WTR Andretti 开车，我看到了这里的人，我看到了团队是如何运作的。我认为有如此多的阻力是一种耻辱。这远远超出了我的范围，这是政治性的，有很多钱参与其中，这不仅仅是这项运动。”

“对于我们、车迷和赛车运动爱好者来说，在 F1 中拥有第 11 支车队是件好事。特别是，据我了解，他们也想参加二级方程式和三级方程式比赛，因为他们想活跃在世界范围内。”对于年轻车手来说这是个好消息，如果像安德烈蒂这样的车队和像安德烈蒂这样的名字来到一级方程式赛车，这对每个人来说都是件好事。所以我真的希望他们能够成功。”这就是 Deletraz 的结论。