沙龙会

一级方程式赛车是一个快速运转的世界，是时候将蒙特卡洛以及查尔斯·勒克莱尔和法拉利的伟大胜利抛在身后，暂时搁置将于2026 年推出的重要技术规则，以保持现状事件并谈论蒙特利尔大奖赛。“周日我们和全队一起庆祝，因为胜利对我和球队来说都意义重大。但从周一开始，我们翻开了新的一页，我们把美好的事情放在一边，立即专注于下一场比赛”，查尔斯·勒克莱尔在加拿大围场的媒体日上，在自由练习的第一天前夕说道。

勒克莱尔：“摩纳哥很特别，但我们必须继续前进”

在以吉尔斯·维伦纽夫命名的赛道上，意志坚定、专注的查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 出现了，他仍然对在蒙特卡洛主场取得成功的“宿醉”感到高兴，但以正确的心态走得更远，专注于要做的事情“这是一场重要的胜利，但作为一名车手，我必须尽量保持冷静。不要在困难的时刻让我沮丧，也不要在好的时刻让我振奋，就像摩纳哥那样。”摩纳哥重申了在一级方程式赛车中如何根据上一场比赛的进展来判断。正如他们所说，“与上一场比赛一样好”，因此现在法拉利周围，尤其是摩纳哥周围有一种积极的气氛，但我们必须脚踏实地。正是带着这样的想法，勒克莱尔回答了有关世界冠军的问题：“现在还早，我还没有考虑这个问题。我认为红牛仍然比其他球队有更多的东西，他们会强势回归。我们必须利用机遇并竭尽全力”这一理念与 Frederic Vasseur 最近表达的理念并无太大不同，后者称赞法拉利在利用机遇方面变得更加出色。

“我们是过去7-8个月里进步最大的球队，我们所取得的成绩是迄今为止努力工作的成果。然而，我们必须继续进步，每个周末都为胜利而战。”勒克莱尔的决心很明确，这也是世界锦标赛第九阶段的目标， “这可能是一个积极的周末，我们必须准备好抓住机会。”

加拿大不赞扬红牛，法拉利希望利用 SF-24 的品质来利用这一点

法拉利被竞争对手，尤其是赫尔穆特·马尔科视为加拿大舞台上的最爱。将红色赛车推向高度的原因之一是 SF-24 吸收赛道粗糙度的重要能力 - 即使赛道已重新铺装并且路面更加光滑 - 但最重要的是路缘石，一个非常重要的能力这条轨道上的基础。“即使在过去，这也一直是我们的优势之一。有了这辆车，我们极大地提高了操控性和一致性，保持了路缘石等优点”，勒克莱尔解释道，并回答了一些有关赛道特性以及他的 SF-24 如何适应赛道的问题。“我预计这里不会出现 20 秒的间隙，而且天气也未知。我们必须努力利用这些机会。”

具体而言，查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 认为最后三个赛段（伊莫拉、摩纳哥和加拿大）并没有特别凸显 RB20 的品质，从红牛、法拉利和迈凯轮之间的三路激烈争夺中可以看出，这进一步紧凑了小组。“我认为我们将在西班牙再次看到一支非常强劲的红牛”，摩纳哥车手说道。然而，法拉利车队对其在伊莫拉之后的潜力充满信心，同时也在等待银石赛道的新更新，“这个周末对我们来说是积极的。我们需要优化我们的潜力并尽力而为，等待更新，这也可能使我们在未来领先于红牛。”