沙龙会

与在加拿大的第一场测试赛一样，周末的第二场自由练习赛也受到了降雨和非常不确定且多变的天气的影响。在这六十分钟的比赛结束时，费尔南多·阿隆索创下了最好成绩，其次是乔治·拉塞尔，然后是他的队友兰斯·斯特罗尔。法拉利在查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）排名第四的情况下表现出色，没有使用较软的化合物。红牛当时正在处理马克斯·维斯塔潘赛车上的 ERS（能量回收系统）问题，这迫使他几乎缺席了整个比赛。

查尔斯·勒克莱尔因“不正确”使用轮胎而接受调查。迈凯伦车手不遵守最新的比赛说明。

加拿大蒙特利尔赛道周末的第二场自由练习将于下午 5 点开始。赛道干燥，有 100% 下雨的风险，事实上，第一滴雨立即可见，赛道上还留下了一些水。几位车手使用光头胎登上赛道，但由于赛道状况，安装圈后立即返回维修站。法拉利还值得强调的是使用 flow viz分析后部气流的工作，特别是查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 的赛车。这位摩纳哥人受到了调查，因为车队让他使用中性轮胎上赛道，尽管赛道条件如此，但比赛尚未被宣布为“湿地”。是时候进行调查了，联合会随后宣布赛道湿滑，迫使车手前往维修站并使用中间轮胎。查尔斯·勒克莱尔和法拉利代表很快将与赛会干事讨论这一事件。

在皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 进行了几圈“小白鼠”测试后，距离比赛开始还有 10 分钟，许多车手决定使用光头胎再次上赛道。所有车手都使用红色轮胎，不像法拉利和迈凯轮选择中性轮胎。比赛还剩 35 分钟时，费尔南多·阿隆索以 1 分 15.810 秒的成绩领先查尔斯·勒克莱尔和凯文·马格努森。与此同时，马克斯·维斯塔潘由于 ERS 问题被迫返回车库。他的车经过安全处理，以便机械师进行工作，但机械师在拆除荷兰人 RB20 右腹部的过程中发现了一些问题。赛道上的前半个小时刚过去，雨就变大了，迫使车手们返回维修站。比赛接近尾声时，车手们决定使用中性轮胎上赛道，试图对加拿大潮湿的赛道获得更多信心，与过去相比，这条赛道也重新铺设了路面，其他车手已经决定结束他们的比赛。