沙龙会

尼科·霍肯伯格承认，在奥地利大奖赛上，他“真的处于危险之中”，试图领先塞尔吉奥·佩雷斯。哈斯车手在最后一圈开始时，在最后一个弯道跑偏，当时他排在佩雷斯前面，位列第六，轮胎也已磨损。

这让佩雷兹在第 3 弯道获得了短暂超越的动力，但霍肯伯格在第 4 弯道奋起反击并再次超越，一直保持领先。

“我没想到能够让切科落后那么久，”他承认道。“但我对自己说，让我们试跑几圈，看看会发生什么，稍微弄乱一下他的轮胎。

“然后我发现，凭借我们的直线速度，我能够将他挡在后面，并保持距离，坚持下去。我真的处于一切的边缘。

“比赛变得非常激烈。情况非常危急。我非常努力地想要把切科甩在后面。但最后两圈，我的轮胎真的不行了。我在 10 号弯道上几乎完全失去了赛车，然后冲上了碎石路，然后就出现了巨大的油箱踩踏。

“然后他超过了我。但进入第 3 弯道时，我让他领先，这样我就可以在下一个直道上使用 DRS，这显然让我重新领先。

“幸运的是，这是最后一圈。因为我可能撑不过另一圈了。”

比赛早些时候，哈斯车队的进站策略让霍肯伯格与队友凯文·马格努森在赛道上展开争斗，霍肯伯格对此并不满意，这导致他发表了一句讽刺性的“干得好”的评论。

“我认为他们很早就阻止了他，”他说。“因为他承受着压力，而且我猜是 RB [丹尼尔·里卡多] 的下切。这里的下切非常有力。所以，显然，我对此并不满意。

“我认为比赛之后缺乏指导。因为比赛才进行了 10 圈，前面还有两个非常长的赛段——但没错，那只是在当时最激烈的时刻。”

霍肯伯格：我们整个赛季都保持着竞争力

第六名是霍肯伯格在 2024 赛季的最佳成绩和第四个积分，而马格努森则为哈斯的第八名再添助力。

他说道：“显然有一辆车（兰多诺里斯）出故障，但今天和这个周末的团队表现仍然非常出色。”

“我认为现在已经证实，在中场，在各种不同的赛道上，我们都很具有竞争力。我们可以与所有人抗衡。这真是个好消息，我对此感到非常高兴。

“如果我回顾一下前 10 场比赛，有五次我们排在第 11 位。虽然很接近，但我们几乎一直在前 10 名左右竞争，有时是我，有时是凯文。

“我认为这证明了我们整个冬天的出色表现，也表明我们在中场具有竞争力。

“整个冬天，车队的表现都比我们想象的和我们认为我们能做到的要好。我们只是感到惊喜，而且比去年稳定得多，完全是另一个世界，没什么可比的。这让我们能够管理轮胎，保持一致，这非常重要。”

霍肯伯格强调了在各种不同场地上保持竞争力的重要性。

“你必须每周末都在那里，”他说。“在漫长的赛季中保持稳定是关键。此外，今年我们在更新方面显然做得更好、更有效率。

“我们一直在稳步改进赛车。这意味着我们可以跟上其他车手的步伐。下周末我们还有另一场比赛。所以，我对此感到很兴奋。无论如何，银石赛道是我最喜欢的赛道之一。所以我期待着美好的一周。”