2024-05-15
24 的主要变化:1. 冷却入口: - 重新设计为“鲨鱼嘴”形状。 - 上托盘加长并向前移动。 - 下唇向后移动并倾斜,将空气引向侧箱壁。 - 将水平和垂直入口组合成单个倒“L”入...
2024-05-15
vlin 表示,在模拟器中预测汽车的平衡变得越来越困难:“说到平衡,事情变得越来越困难。这是因为大部分空气动力学发生在地板和赛道之间的狭小空间内,预测何时以及在什么情况下会发生什么...
2024-05-15
da 表示可能于 2026 年随本田转投阿斯顿马丁 “最终,如果阿斯顿马丁愿意从 2026 年开始支持我,我们需要为阿斯顿马丁留一个席位,这意味着他们很有可能希望我留在阿斯顿马丁,...
2024-05-15
拉带来一个新的尾翼和一个新的横梁翼。 如果升级按预期进行,它将显著增加 W15 后部的下压力。 该团队还正在研究后悬架的新型内部组件。...
2024-05-14
胎退化。费尔南多·阿隆索已经在多个场合表达过这种情况,但并未进一步阐述。解决方案?汤姆·麦卡洛 (Tom McCullough) 表示,这在于改进。因此,我们的想法是增加后部下压力...
2024-05-14
25年的“耐心”:“在梅赛德斯或红牛获得一席之地是他应该采取的方向”卡洛斯·塞恩斯现在已经确定必须离开法拉利,他仍在继续等待最好的机会。西班牙人已经提出了几份报价,但尚未选择其中任...
2024-05-14
今年有能力赢得更多比赛。兰多·诺里斯在迈阿密获胜后,沃金似乎充满了欣喜和乐观情绪。车队首席执行官承认,虽然在积分榜上想要达到红牛的水平非常困难,但考虑到目前的情况,“我认为我们可以...
2024-05-14
·布朗和费尔南多·阿隆索本周末在摩纳哥会面。布朗想和纽维谈谈吗?阿隆索是否试图让纽维相信阿斯顿·马丁的好处?这并不是三人的本意。三人前来参加历史悠久的摩纳哥大奖赛。这一次,费尔南多...
2024-05-14
红牛也会变得强大,并详细介绍了他今年的角色阿德里安·纽维 (Adrian Newey) 正处于风景的转变之中。工程师决定结束他在红牛的工作,至少就一级方程式车队而言是这样,并且有几...
2024-05-14
亚尼 (Angelo Sticchi Damiani) 保证他们会努力留住他们,但这并不容易。本周末在伊莫拉举行的艾米利亚·罗马涅大奖赛将在达摩克利斯之剑下举行。尽管恩佐·迪诺·法...