沙龙会

马克斯·维斯塔潘 表示，在匈牙利大奖赛期间通过电台发表激烈言论后，他不会降低与红牛车队的谈话语气。

维斯塔潘与他的赛事工程师詹皮耶罗·兰比亚塞进行了坦诚的讨论，有一次他说：“不，伙计，现在别跟我胡说八道。你们给了我这个该死的策略，好吗？我正在努力挽救剩下的一切。该死的。”

他的言论引发了关于他应该如何与团队对话的争论，刘易斯·汉密尔顿表示，他应该“表现得像一个世界冠军”并且“永远记住你是很多人的队友”。

不过，当被问及将来是否会改变自己的行为并保持沉默时，维斯塔潘表示他会坚持自己直言不讳的风格。

他说：“不喜欢我的语言的人不必听。把音量调低。我非常渴望成功。我想我已经证明了这一点。

“人们可能会说你可能不会在广播中说得那么直白，但这只是他们的观点。我的观点是，当时需要说出来，也许还可以尝试强制 [提前] 进行第二次进站。[那样] 情况会有所不同。事情就是这样。

“我们思想非常开放，作为一个团队，我们对彼此都非常重视，这对我们非常有利，所以我不认为这种情况会改变。”

维斯塔潘想要从令人沮丧的匈牙利大奖赛中“走出来”，在那场比赛中，他与汉密尔顿相撞后获得第五名，他指责红牛车队为他制定了错误的策略。

“从我的角度来看，我认为很明显这个策略是错误的，当然我和队里的其他人一样非常有动力。我们想努力做到完美，”他说。

“现在我知道，每场比赛都非常非常艰难。我认为去年我们非常接近成功，但当事情没有按照应有的方式发展时，我认为你可以分享你的挫败感，这是很正常的。

“我就是这么做的，而且当你充满肾上腺素并且比赛中发生了一些你不满意的事情时，你就会表达你的沮丧。

“但会议结束后，情况也很清楚，你说我们在比赛中的表现并不理想。我们从中吸取了教训，然后继续前进。”

同时，他在本周末的比利时大奖赛上面临引擎处罚，导致发车位下降 10 位，这使得这位荷兰车手接受本周末将是损失限制的案例。

他解释道：“如果你看一下我们最近的几场比赛，你会发现我们并不是最快的，我不会说即使多出 10 个名次我们也有获胜的机会。”